纳晴21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设

3月16日，由贵州公路集团第九工程有限公司承建的纳晴21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，为后期A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。

普安东互通A匝道桥长240.5m，全桥共3联，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，其余采用普通钢筋砼现浇箱梁；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。此次吊装的钢箱梁长38米、总宽度16.5m，高度2.3m，总重166吨。

为确保首联钢箱梁安全顺利架设，项目部精心部署，提前谋划，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，严格按批复的施工方案进行施工，复核盖梁、台帽及垫石的尺寸、标高及坐标，按设计要求安装好支座。架梁前，安全管理人员对架桥机进行全面检查，且在操作前进行试吊装，保证设备运行正常，确保安全后开展正式吊装，起重吊装时，现场专人指挥，最终钢梁安装顺利架设。

普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，极大鼓舞了项目全体参建人员士气。下一步，纳晴21标将乘胜追击，守安全、保质量，高效完成年度各项施工任务目标。

架设施工现场航拍

架设施工现场