贵黄延伸段一分部永乐隧道首板二衬顺利浇筑

近日，贵州公路集团第七工程有限公司承建的贵黄高速延伸段永乐隧道首板二衬顺利浇筑完成，标志着隧道工程主体结构施工取得阶段性进展。

永乐隧道为贵阳至黄平高速公路延伸段项目唯一隧道，是全线重点控制性工程。永乐隧道位于贵阳市南明区永乐乡米汤井，左线长955米；右线长1050米，宽*高为17.25*5m，采用双向八车道，围岩级别Ⅳ、Ⅴ级，地形较为复杂。

浇筑现场

永乐隧道进口端首板二衬为进口右线单洞四车道大跨径结构，浇筑段长7.5米，混凝土方量达180立方米，采用大跨径隧道二衬液压模板台车，历时12小时，顺利完成浇筑。

开工建设以来，项目部以工期保履约，从总体计划、年计划到月计划、周计划，层层分解，步步控制；以工期保工艺，由分部经理牵头联合监理单位组织二衬台车验收，确保台车分层浇筑、带模注浆等工艺达标；以工艺保质量，由分部总工牵头组织项目管理人员进行施工方案培训交底，工区严格落实对二衬班组的三级技术交底；以质量保安全，严格对进场的混凝土、钢材、预埋件等进行取样检测，从材料源头把控质量，并在二衬封模前对二衬防排水系统、钢筋、预埋槽道、综合接地等进行隐蔽验收，同时在浇筑过程中试验室全程跟踪，入模检测，确保入模混凝土各项性能指标合格，保证工程实体质量。