全国交通运输专家代表和中央省市媒体记者到纳晴高速参加“我到贵州来看桥”活动

世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。6月8日，在2023年全国交通重大工程宣传采风活动期间，来自全国21个省（区、市）交通运输厅（局、委）专家代表，20多家中央省市媒体记者代表以及2022年度交通重大工程新闻宣传“十佳”项目、“十佳”工作者、特别贡献单位代表共同参与“我到贵州来看桥”活动，身临其境地参观了由kok·综合体育（中国）官方网站投资建设的纳晴高速牂牁江大桥、乌蒙山大桥，以及贵州桥梁科技馆。

活动合影

悠悠牂牁江上，壮阔的牂牁江大桥与远处的山水和谐共生。代表们站在桥下往上望去，高耸的桥塔直逼云霄，两座高塔之间的“猫道”悬于空中，大自然的鬼斧神工和造桥人的果敢坚毅，无不令参观者惊叹：“真是太了不起啦！”代表们还登上了248.1米高的晴隆岸主塔，一条由199股、每股91根钢丝束成的钢缆是支撑拉起整座大桥的最主要设施，它采用高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳，为国际上首次在桥梁界采用。

参观牂牁江大桥

巍巍乌蒙山间，乌蒙山大桥位于阿志河大桥和乌蒙山国家地质公园的“夹心”位置。代表们在雨后云雾缭绕的阿志河畔，一边感受着山谷狭窄地带复杂的施工条件，一边详细了解乌蒙山大桥的设计构造特点和施工技术细节，同时也期待着贵州这座具有里程碑意义的桥梁如期建成，成为世界第一座大跨度钢桁-混凝土组合拱桥。

了解乌蒙山大桥建设情况

抵达kok·综合体育（中国）官方网站参建的坝陵河大桥后，活动代表们乘观光电梯走进桥体内部长廊，近距离查看桥梁内部结构，在370米高空行走，感受桥梁的机械力量，还有代表体验了极具挑战的高空秋千桥旅项目。在贵州桥梁科技馆，回顾了坝陵河大桥的建筑过程、技术创新、所用材料，了解贵州桥梁发展历史，用3D模型体验世界上最高的商业蹦极，感受桥旅融合的独特魅力。

坝陵河大桥桥体观光

参观过后，代表们纷纷表示，终于明白为什么要到贵州来看桥。因为，贵州桥梁很有“型”，覆盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等桥梁结构型式；贵州桥梁很有“量”，建设者们在贵州126万座山头已建成桥梁2.8万座；贵州桥梁也很有“范”儿，创造了数十个“世界第一”，同时，交建集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥正在刷新“世界第一”，建成后将成为新的世界第一高桥；贵州桥梁还很有“效”，不仅畅通了路，让贵州成为“高速平原”，更连起了民心，绘就了小康。