花江峡谷大桥引桥刚构顺利合龙

日前，贵州桥梁集团六安8标项目花江峡谷大桥引桥连续刚构双幅顺利合龙，为大桥建设即将进入的主桥上构施工打下坚实基础。

合龙后的花江峡谷大桥引桥连续刚构

据悉，花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，主桥桥面至水面高度625米，建成后将成为世界第一高桥。花江峡谷大桥引桥连续刚构为全长86+160+86米现浇连续钢构，墩柱最大高度为137米，相当于45层楼高。

在推进花江峡谷大桥引桥连续刚构施工过程中，六安8标以“党员先锋队、党员质量监督队、青年突击队、青年志愿服务队”为引领，将“安全生产、工程品质、生态环保”等工作贯穿始终，牢牢守住安全零死亡、质量零缺陷、环保零投诉三大目标任务。

项目部党支部始终将责任压实到人，在施工过程中集结党员、青年骨干组建攻坚小组，牵头与设计、监理、监控等单位对接，就施工方案及工艺工法进行调整，多次组织召开技术会议，对连续刚构挂篮施工、墩柱养生等多方面作细节探讨，严格按照专家评审通过的施工方案组织实施，保质保量抓好大桥建设。

通过采用对施工场地进行全部硬化或半硬化处理，以防治积尘；运用车辆进行喷淋，定期洒水，在易起扬尘的施工段设置雾炮，对边坡采用防护网覆盖和拱形骨架护坡保护等方法，达到了防尘、水土保持的预期目的，最大限度保护了施工区域周边生态环境。

花江峡谷大桥15#刚构合龙留影